O nas
Tworzymy prosty i wiarygodny kalkulator paliwa, który pomaga kierowcom w Polsce szybko oszacować spalanie, koszt podróży i emisję CO₂ — bez logowania, bez zbędnych kroków.
Nasza misja
Zapewnić każdemu kierowcy w Polsce szybki, zrozumiały i rzetelny sposób na policzenie kosztów przejazdu oraz śladu węglowego. Stawiamy na prostotę, przejrzystość i uczciwą komunikację ograniczeń.
- Użyteczność – zero zbędnych kroków, działa na telefonie.
- Dokładność – jasne wzory, znane przeliczniki, aktualizacje.
- Transparentność – opisujemy metodologię i publikujemy korekty.
Standardy jakości i redakcji
Jak tworzymy treści
Teksty pomocnicze i opisy powstają w oparciu o publicznie dostępne materiały branżowe i normy. Unikamy twierdzeń bez źródeł, a wrażliwe liczby (np. emisje) oznaczamy jako orientacyjne.
Przeglądy i aktualizacje
Co pewien czas przeprowadzamy przegląd merytoryczny (sprawdzenie wzorów, stałych i tekstów). Datę ostatniego przeglądu publikujemy przy autorze.
Bezpieczeństwo i prywatność
Stosujemy Consent Mode v2 i domyślną zgodę „odrzucona” dla analityki. Szczegóły w Polityce prywatności.
Ograniczenia
Wyniki są szacunkowe i zależą od danych wejściowych oraz warunków (styl jazdy, pogoda, obciążenie). Zachęcamy do weryfikacji na podstawie własnych pomiarów.
Metodologia i źródła
Obliczenia w kalkulatorze oparte są na prostych i powszechnie stosowanych wzorach:
- Zużycie całkowite: (dystans × spalanie) / 100 [L lub kWh]
- Koszt podróży: zużycie × cena [zł]
- Koszt na km: koszt / dystans [zł/km]
- Emisja CO₂: zużycie × współczynnik emisji [kg]
Współczynniki emisji przyjęte w narzędziu (orientacyjne): benzyna ~2,31 kg/L, diesel ~2,68 kg/L, LPG ~1,51 kg/L, energia elektryczna ~0,70 kg/kWh. Zestawienie i komentarz publikujemy w sekcji Nasze źródła i metodologia.
Przejrzystość i niezależność
Serwis utrzymujemy w duchu niezależności merytorycznej. Jeśli w przyszłości pojawią się reklamy, materiały sponsorowane lub linki afiliacyjne, zostaną wyraźnie oznaczone i opisane w regulaminie/Polityce prywatności.
Deklaracja dostępności
Chcemy, aby Internetowy Kalkulator Paliwa był dostępny dla jak najszerszej grupy odbiorców. Dążymy do zgodności ze standardem WCAG 2.1 na poziomie AA.
Zakres zgodności
- Nawigacja klawiaturą — wszystkie interaktywne elementy są dostępne w kolejności logicznej (tabindex), a fokus jest widoczny.
- Struktura semantyczna — nagłówki H1–H2–H3, etykiety
label, landmarki ARIA (nav,main,footer), „Pomiń do treści”. - Kontrast i kolory — pastelowa kolorystyka zachowuje kontrast dla tekstu; nie stosujemy migających animacji.
- Alternatywy — obrazy nieinformacyjne mają
aria-hidden, treściowe — tekst alternatywny. - Responsywność — układ i typografia skalują się do urządzeń mobilnych i trybu powiększenia (200%).
Znane ograniczenia
Znane ograniczenia:
- Treści osadzone zewnętrzne (np. skrypty analityczne po wyrażeniu zgody) mogą mieć ograniczoną dostępność, na co mamy częściowo ograniczony wpływ.
Kompatybilność i technologia
Kompatybilność: serwis testujemy w najnowszych wersjach Chrome, Firefox, Safari i Edge na systemach Windows, macOS, Android oraz iOS. Wymagany jest włączony JavaScript do korzystania z kalkulatora.
Zgłoszenia i wnioski
Kontakt w sprawie dostępności:
- E-mail (wsparcie techniczne): wsparcie@internetowykalkulatorpaliwa.pl
- E-mail (sprawy ogólne): kontakt@internetowykalkulatorpaliwa.pl
Postaramy się odpowiedzieć w ciągu 14 dni roboczych. Jeśli potrzebujesz materiału w alternatywnym formacie (np. prosty tekst), napisz — przygotujemy wersję dostępniejszą.
Korekty i kontakt
Jeśli zauważysz błąd, sugestię lub chcesz zgłosić aktualizację przeliczników, napisz do nas — reagujemy możliwie szybko i transparentnie publikujemy poprawki.
- Skontaktuj się z nami
- Polityka prywatności: zobacz